ඉංජිනේරුවරුන් සඳහා අත්‍යවශ්‍ය දැනුමක් වන චේන් ඩ්‍රයිව් සහ චේන් වර්ග පිළිබඳව සම්පූර්ණ මාර්ගෝපදේශයකි

;

සිලින්ඩරය තුළ බලය හෝ හැරීම සඳහා භාවිතා වන ප්‍රධාන යාන්ත්‍රික ශක්ති හැරීමේ මාධ්‍යයක් ලෙස සැරිස්සු චාලක ප්‍රධාන වේ. දීර්ඝ දුර (උදාහරණ ලෙස, 5 මහල් ඉහළන් ඇති මැදිරි ඉංජින්) හෝ කෙටි දුර (උදාහරණ ලෙස, පෑදි මෝටර් සැරිස්සු) අතර සංරචක අතර බලය හැරීම සඳහා ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ. මෙම ක්‍රමය සම්බන්ධක, ගියර් චාලක, බෙල්ට් චාලක, සහ ශක්ති ස්ක්‍රූ සමඟ ප්‍රධාන යාන්ත්‍රික ශක්ති හැරීමේ ක්‍රම පහකින් එකක් ලෙස සැලකිය හැක. එක් එක් ක්‍රමයට එවිටම ඇති වාසි සහ අවාසි පවතී, එබැවින් ඉංජිනේරුවරුන් විශේෂිත යෙදුම් සඳහා උචිත තේරීම සඳහා මෙම සාධක අවධානමෙන් තුලනය කළ යුතු ය. මෙම වාර්තාවෙන් සැරිස්සු චාලකවල මූලික තත්ත්වයන්, ඒවායේ වර්ගීකරණය, පොදු සැරිස්සු වර්ග, තේරීමේ මානදණ්ඩ, සහ ප්‍රධාන වාසි සහ අවාසි විස්තර කරයි.

සැරිස්සු චාලක කුමක් ද?

චෙහෙර ධාවකයක් යනු බලය එක් ස්ථානයකින් තවත් ස්ථානයකට රැගෙන යාම සඳහා චෙහෙරයක් භාවිතා කරන යාන්ත්‍රික බල හරවාගැනීමේ පද්ධතියකි. සාමාන්‍ය චෙහෙර ධාවකයකට චෙහෙර සම්බන්ධකයේ සිරා චෙහෙර සූටිකාවට ගැලීමට අවසර දෙන දෙකක් හෝ ඊට වැඩි ස්පොකට (දැලි රිංග) හා චෙහෙරය මෙන්ම අවශ්‍ය වේ.
ප්‍රධාන චාලකය (උදාහරණ ලෙස, විදුලි මෝටරයක් හෝ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක්) භ්‍රමණය වූ විට, එහි ෂාෆ්ටයට ඇතුළත් ස්පොකටය භ්‍රමණය වේ. මෙම භ්‍රමණය ස්පොකටය වටා ගැලී ඇති චෙහෙරයට බලය හරවන අතර, මෙමගින් බලය හරවාගැනීම සිදුවේ.

වෙනත් හරවාගැනීමේ ක්‍රම සමඟ ප්‍රධාන සැසදීම්

බෙල්ට් ධාවක සමඟ: බෙල්ට් ධාවක සමඟ සැසදූ විට, චෙහෙර ධාවක ශූන්‍ය ස්ලිප් දක්වයි, නියත වේගයක් අනුපාතයක් සහතික කරයි. මෙය බල හරවාගැනීමේ ගැටළු නැති කරයි, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම් වේලා චෙහෙර වැනි යෙදුම් සඳහා එය උචිත බවට පත් කරයි. චෙහෙර ධාවක තුළ බල නාශය සිදුවන්නේ චෙහෙර සම්බන්ධක හා ස්පොකට අතර පමණක් වන අතර, මෙය ඉහළ යාන්ත්‍රික කාර්යක්ෂමතාවක් ඇති කරයි.
වර්සස් ගියර් ඩ්‍රයිව්: චෙහෙන් ඩ්‍රයිව් දුර ගැටළුව වඩා නම්‍යශීලී වේ. චිත්‍රපට ගියර් වලට වඩා දුරස්ථ විට ඒ තවමත් කුඩා වින්‍යාසයක් පවත්වමින් ඉදිරිපසට යයි. තවද, එක් සෙල් එකකින් බොහෝ චිත්‍රපට එකවර බලය සැපයිය හැකි අතර ගියර් බොහෝ විට මෙය සමාන නැත.

චෙහෙන් ඩ්‍රයිව් වර්ග (ක්‍රියාකාරකම අනුව)

ප්‍රධාන කාර්යය අනුව චෙහෙන් ඩ්‍රයිව් තුනක් ප්‍රධාන වර්ගවලට බෙදා ඇත, එක් එක් යෙදුම් අවශ්‍යතා සඳහා පිරිහැර ඇත.

1. බල හුවමාරු චෙහෙන් ඩ්‍රයිව්

 ඉන් දෙකක් අතර බලය මාරු කර ගැනීමට සැලසුම් කර ඇති මෙම චෙහෙන් ඩ්‍රයිව් බොහෝ දුරට මෙහෙයුම් යන්ත්‍ර (උදාහරණයක් ලෙස, පම්පවල මෝටර්) තමන් නිපදවන බලය තුළම භාවිතා කර ගත නොහැකි ගැටළුවක් විසඳයි.
පොදු යෙදුම්: සයිකල්, කෘෂිකාර්මාන්ත යන්ත්‍ර, සම්පීඩක, සහ ඉන්ජින් කැම්ෂාෆ්ට් - සියල්ල බලය මාරු කර ගැනීම සඳහා බල හුවමාරු චෙහෙන් මත රඳා පවතී.

2. කොන්වෙයර් චෙහෙන් ඩ්‍රයිව්

ද්‍රව්‍ය දැරීම සඳහා විශේෂඥ බෙල්ට් චැළැ පමණක් භාවිතා වේ. ඒවා ප්‍රමාණවත් විධිමත් ආකාර සහිත වන අතර පහත විශේෂත්වයන් සහිත වේ. අඩු ඝර්ෂණය, ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධය, රසායනික ප්‍රතිරෝධය, ස්ථිර විද්‍යුත් ප්‍රතිරෝධය හෝ චුම්භක ගුණාංග වැනි ඒවාය. චැළැ වලට විවිධ අවශ්‍යතා සපුරාලීමට උපාංග එක් කළ හැක.
කාර්යාලය භාවිතයන්: ද්‍රව්‍ය ගමන් සඳහා පැකේජ කිරීම, ස්වයං නිෂ්පාදනය, ආහාර හා පානීය නිෂ්පාදනය, ඖෂධ, හා පටින් කඩදාසි නිෂ්පාදනය වැනි පරිශීලන පුළුල් ලෙස භාවිතා වේ.

3. උඩ දැමීම හා ඇදීමේ චැළැ ගියර්

මෙම චැළැ ගියර් භාර උඩ දැමීම හා යට දැමීම සඳහා යන්ත්‍ර වල භාවිතා වන අතර බොහෝ විට පුල්ලි සමඟ ද්‍රව්‍ය අඩු කිරීම සඳහා භාවිතා වේ. උදාහරණයක් ලෙස චැළැ පූර්වය (හිස්තොරා, විද්‍යුත් හෝ වායුගත) මෙන්ම මෙය ගැරේජ, වර්ක්ෂෝප, ගොඩනැගිම් අවකාශ, කුස්තු ඉන්ජින් කාමර, හා කාර්ඛාන වල භාවිතා වන අතර බොහෝ විට 20 ටොන් දක්වා භාර උඩ දැමීම/යට දැමීම සඳහා සමත් වේ.
උඩ දැමීම චැළැ යනු තවදුරටත් උප වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත:

ඉලිප්සිස් සෙල්ලි (කුඩා කුණ්ඩලි සෙල්ලි): මධ්‍යම-හෝ අඩු භාර සහ අඩු වේගයේ උඩුගත කිරීම සඳහා භාවිතා වේ. ඒවායේ සබැඳි ඉලිප්සිස් හැඩයේ වන අතර එකිනෙකා සම්බන්ධ වී ඇති අතර ඒවා කාබනික ක්‍රමයෙන් එකිනෙකා සම්බන්ධ වී ඇත. සමහර විට විකර්ණ සබැඳි සෙල්ලි විකල්පයක් විය හැකි නමුදු ඒවා සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රතිකූල බල විතරිතය සහ ගැටළු නිසා වළකිනු ලැබේ.
ස්ටඩ් සෙල්ලි: ඉහළ භාර යෙදුම් සඳහා විසිරිස්සු වේ. එක් එක් සබැඳියක ඇතුළු පළල තුළ ස්ටඩ් එකක් ස්ථාපිත වී ඇති අතර මෙය ගැටීම වළකා දක්වයි සහ ශක්තිය සහ දීර්ඝායුකම් වැඩි කරයි. ඒවා සාමාන්‍යයෙන් ජල යානා අංකුර සහ තවත් බර යැදිය හැකි උපාංග සඳහා භාවිතා වේ.

ප්‍රචලිත සෙල්ලි වර්ග

පාහේ සෙල්ලි වර්ග පහක් දෛනික සහ ව්‍යාපාරික යෙදුම් අතර ප්‍රධාන වේ, එක් එක් යෙදුමක් විශිෂ්ට ව්‍යුහයක් සහ ප්‍රතිලාභ සහිත වේ:

1. රෝලර් සෙල්ලි (බුෂිං රෝලර් සෙල්ලි)

ඒවා දැකීමේ පහසු සෙල්ලි වර්ගය, රෝලර් සෙල්ලි (හෝ බුෂිං රෝලර් සෙල්ලි) පරිවර්තන බලය සඳහා සයිකල්, මෝටර් රථ සහ ගමන් උපාංග සඳහා විශාල පරිමාණයෙන් භාවිතා වේ. ඒවා සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය කාබන් දුර්ව්‍යයකින් හෝ දුර්ව්‍ය මිශ්‍ර ලෝහයකින් සාදා ඇත.
ස්ථරය: අභ්‍යන්තර පුතු (රෝලර් පුතු), බාහිර පුතු (පින් පුතු), බූෂින්ජු, පින්, සහ රෝලර්වල සිට යොදවා ඇත. රෝලර් සමාන ලෙස සම්බන්ධක අතර පිහිටා ඇති අතර, බලය හරහා ගෙන යාම සඳහා ස්පරෝකට් දාත් සමඟ මෙෂ් වේ.
ප්‍රධාන වාසි: රෝලර් දාත් සම්බන්ධතාවයේ නිරතව රෝලර් භ්‍රමණය වන අතර බල නාශය අවම කරයි. සංගමන සෙල්ලිපි සඳහා, රෝලර් පුතු උස (රෝලර්වල දෙපසින්ම) රෝලර් විෂ්කම්භයට වඩා උස් වේ-සෙල්ලිපි ප්‍රතික්ෂේප කිරීම සඳහා පාර්ශ්වික පුතු සම්බන්ධතාවය වැළැක්වීම සහ සෙල්ලිපි ස්ලිප් වීම වැළැක්වීම සඳහා මාර්ගෝපදේශකයන් ලෙස ක්‍රියා කරයි. පරිවාහන රෝලර් සෙල්ලිපි සඳහා, රෝලර් විෂ්කම්භය පාර්ශ්වික දණ්ඩ උසට වඩා විශාල වේ, පාර්ශ්වික දණ්ඩ සහ පරිවාහන මාර්ග අතර සම්බන්ධතාවය අඛණ්ඩව පැහැදිලි කිරීම සඳහා ඝර්ෂණය අඩු කරයි. ඉහළ බල අවශ්‍යතා සඳහා බහු-තන්තු රෝලර් සෙල්ලිපි ලබා ගත හැකි අතර, එකම භාර අවශ්‍යතා සඳහා අඩු වේගයන් සහ කුඩා පිච් අවසර දෙයි.

2. නිශ්ශබ්ද සෙල්ලිපි (ඇතිරි දාත් සෙල්ලිපි)

පරම්පරික සෙරම් ඇදීම් අකුසල විය හැකි අතර ඒවා අන්තර්ගත ඉඩ වලදී, ගිනි ලෝහ අස්ථානවලදී හෝ නිවාස ප්‍රදේශවලදී මෙන් අතිශයෙන් ශබ්ද ප්‍රවණ පරිසර සඳහා සුදුසු නොවේ. සයිලන්ට් සෙරම් (හෝ ප්‍රතිලෝමී දත් සෙරම්) මෙය විසඳනු ලබන අතර ඉහළ වේගවල ඉහළ බලය හරහා ගමන් කරවමින් ඒවා නිශ්ශබ්දව ක්‍රියා කරයි.
ස්ථරය: පින් එකක් හෝ ඊට වැඩි සංඛ්‍යාවකින් සම්බන්ධ කොට පේළි වලට ඇතුළත් තැටි තල මගින් සාදා ඇත. ප්‍රතිබද්ධ දන්ත රෝද සඳහා මෘදු මෙෂ් සඳහා අනුරූප ප්‍රෝෆයිලයක් එක් එක් සබැඳියේ පහළ කොටසේ ඇත.
ක්‍රියාකාරිත්වය: බාහිර බලශක්තිය, දිගු දෘඪතාව සහ සෙරම් පළල සබැඳියක තැටි තල සංඛ්‍යාව සමඟ වැඩි වේ.

3. පත් සෙරම්

සරලම සෙරම් වර්ගය, පත් සෙරම් පමණක් පින්ස් සහ තැටි සඳහා සාදා ඇත-තැටි පින් සබැඳි සහ හින්ජ් සබැඳි ලෙස වෙනස් වේ. ඒවා දන්ත රෝද සමඟ මෙෂ් නොවේ; එක් එක් ප්‍රතිදිනයේ මාර්ගෝපදේශනය සඳහා පුලියන් මත යන්නේ ය.
භාවිතයන්: උදාහරණ ලෙස ඉහළ න්‍යාදානය සහ තුල්‍යතා සාධනය සඳහා භාවිතා කරන, එලිවේටර්, පුල්ලි මැෂින්, ස්ට්‍රැඩල් කැරියර් සහ එලිවේටර් මැස්ටරයන්හි මෙම අවස්ථා සඳහා උචිතය. මෙම අඩු වේග යන්ත්‍ර වලදී සිරා මත අධික ස්ථායී බාර බැරි වන අතර අඩු ක්‍රියාකාරී බාර බැරි වන අතර දැඩි බලපෑම් සහ ජඩතාව මෙම සිරා විසින් හොඳින් මෙහෙයවිය හැක.
මූලික අවශ්‍යතාවය: දැඩි ඇදීමේ ආතතියක් යටතේ දී දිගු වීමක් හෝ විවරණයක් නොවී පැවිදි සිටීමට සහ දැඩි දැඩි ප්‍රතිරෝධයට ඔරොත්තු දීම සඳහා ප්‍රමිතියක් සහිත ද්‍රව්‍ය ශක්තිය තිබීමට අවශ්‍ය ය. සැලසුම්දී ලුහුබැඳීම සහ පරිසර තත්ත්වයන් සැලකිලිමත් විය යුතු ය.

4. තිර මුදුන් සිරා

පරිවහනය සඳහා පමණක් භාවිතා කරන, තිර මුදුන් සිරා පරිවාහක බෙල්ට් සහ බෙල්ට් චාලිත යාන්ත්‍ර ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි-ද්‍රව්‍යයන් එහි සම්බන්ධක මත ප්‍රතිරූපයෙන් ගෙන යා හැක.
ස්වරූපය: සාමාන්‍යයෙන් ඇතුළු ලිපි පූරක ඇති බැරල් ස්වරූප හිරුක් ප්‍රෝත්සාහන සහිතව ඉහළ ප්‍රතිබිම්බ සහිත ස්ටීල් පුත්‍ර වලින් සාදන ලද වෙනම සම්බන්ධක ය. පින් මගින් මෙම ප්‍රෝත්සාහන හරහා යන අතර එමගින් දැමි සම්බන්ධක සම්බන්ධ කරයි, එක් දිශාවකට පමණක් චලිතය අවසර දෙයි. විශේෂජන්‍ය තිර මුදුන් සිරා පසුබැසීමට තරම් පින් ස්වරූපය වෙනස් කිරීම හරහා පාර්ශ්විකව වක්‍ර වීමට හැකියාව ලබා දෙයි, එමගින් පරිවාහකයාට වක්‍ර මග අනුගමනය කළ හැක.
භාවිතයන්: අසෙම්බිලි රේඛාවල ද්‍රව්‍ය රියදුරු සඳහා අඩු වේග බෙල්ට් පරිවාහන පද්ධති සඳහා භාවිතා වේ.

5. ඉංජිනේරු ඇතුම් සිරා

1880 දශකයේදී සංවර්ධනය කොට ඇති ඉංජිනේරු ඇතුම් සිරා, දුෂිත පරිසරයන්හි සහ ඉගිලි යෙදුම්වල භාවිතා වීම සඳහා සැලසුම් කර ඇත. මේවා නිර්මාණය කර ඇත්තේ උෂ්ණ පිරිසිදු ඇතුමෙන් (කාටියාම් ශක්තිය වැඩි කිරීම සඳහා දැල්වීමෙන් පසුව දැල්වීමෙන් ලැබෙන ඇතුම් භාවිතයෙන්) සහ දැල්වීමේ ක්‍රියාකාරකම් අතර දුම්රිය, මැටි සහ අභ්‍රක දැල්වීම සඳහා උපාංග අතර වැඩි අවකාශයක් ඇතිව සැලසුම් කර ඇත.
අද්‍යයන භාවිතයන්: සාමාන්‍යයෙන් ද්‍රව්‍ය දැරීම සඳහා බෙල්ට් සිරා ලෙස භාවිතා වන අතර සමහර ඒවා ධාවකයන් ලෙස ක්‍රියා කරයි. මේවා බෙල්ට්වල, බේරුම් දැරිය හැකි යන්ත්‍ර, බුක්කට් එලිවේටර්වල සහ තෙල් බෝරින් රිග්වල හමුවේ - අධුනික ද්‍රව්‍ය අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා වැඩි ශක්තිය, දැල්වීමට ඔරොත්තුව, භාර සාමර්ථය සහ පියාසර පරිමාණය සහිතව නිර්මාණය කර ඇත.

උචිත සිරා ධාවකය තෝරා ගැනීම සඳහා ක්‍රමය

උචිත සිරා ධාවකය තෝරා ගැනීම සඳහා අප්‍රස්තුත විකල්ප මකා දැමීම සඳහා යෙදුම් අවශ්‍යතා අගයමින් තීරණය කිරීම අවශ්‍ය වේ. සැලකිය යුතු ප්‍රධාන සාධක වන්නේ:

1. භාරය

හරහා ගෙන යා යුතු බලය තීරණය කරන්න - ප්‍රධාන චාලකය විසින් ජනනය කරන ලද බලය සම්බන්ධක සිරා විසින් දැරිය හැකි විය යුතු ය. ආරක්ෂිත වීම සඳහා හරිහැටි ගණනය කිරීම් වැදගත් වන අතර ප්‍රමුඛතා ප්‍රමාණයක් භාවිතා කිරීමට යෝජනා කරනු ලැබේ.

2. සිරා වේගය

සියලුම සිරා ප්‍රචාලන උස් වේගයන්හි දී ක්‍රියා කරන්නේ නැත; සමහරවිට අඩු වේගයන් සඳහා සැලසුම් කර ඇත. අවශ්‍ය වේගය ගණනය කර එය සිරාවේ යෝජිත පරාසය තුළ පවතින බව වගකීමේ සහ විකල්ප අඩු කර ගැනීමට උපකාරී වේ.

3. තීරු සැසඳීම

සියලුම සිරා ප්‍රචාලන සමාන්තර තීරු සමඟ පමණක් ක්‍රියා කරයි; තීරු සම්මුහුර්ත නොවේ නම් ගියර් ප්‍රචාලන වඩා හොඳ විකල්පයක් විය හැකි ය.

4. තීරු අතර මධ්‍ය දුර

තීරු අතර මධ්‍ය දුර 30–50 වරක් සිරා පිචය පමණ විය යුතු යැයි යෝජනා කරනු ලැබේ. තවද, කුඩා ස්පරෝකට් මත අවම වශයෙන් 120° සම්බන්ධතා චාපයක් පවතින බව වගකීමේ; යාමෙහි අඩු වශයෙන් පංති 5ක් සිරාව සමඟ සම්බන්ධ වී තිබීමට අවශ්‍ය ය.

5. සේවා වාතාවරණය

පරිසරය මුදුන් වැල්ලේ ආර්ද්‍රතාවය, දුවාරය, ඔරලෝසු ද්‍රව්‍ය, ක්ෂාරණය සහ ඉහළ උෂ්ණත්වයට එරෙහිව අවශ්‍ය ප්‍රතිරෝධය තීරණය කරයි. එය දෝලනය, ශබ්ද මට්ටම් සහ දුර්වලතා ශක්තිය ද බලපෑම් නොයි. උදාහරණයක් ලෙස, ආවර්තිත දන්ත ශ්‍රිංඛල (ස්තබ්ධ ශ්‍රිංඛල) ශබ්ද සංවේදී ප්‍රදේශවල පැසිසුම් ලබයි.

6. ස්නායුකරණය

ජීවිත කාලය දීර්ඝ වන ලෙස ශ්‍රිංඛල චාලක බොහෝ විට ස්නායුකරණය අවශ්‍ය වේ. ශ්‍රිංඛල වර්ගය, ප්‍රමාණය, භාරය සහ වේගය ස්නායුකරණ ක්‍රමය (ස්වයංක්‍රීය, ද්‍රෝප පෝෂණය, තෙල් වාතාකැද්ද, හෝ බල ස්නායුකරණය) තීරණය කරයි. ස්වයං ස්නායුකරණ ශ්‍රිංඛල පවතී - ඒවායින් තෙල් අසරිත සින්ටර් කළ ප්ලාස්ටික් හෝ ලෝහ බුෂින් භාවිතා කරයි, බාහිර පරිපාලනයකින් තොරව නිරන්තර ස්නායුකරණය සැපයීම සඳහා.

ශ්‍රිංඛල චාලකවල වාසි

දීර්ඝ දුරක් දෙසට ඉරි ගැලීම සම්ප්‍රේෂණය කළ හැක.
ස්කිඩ් නැත (බෙල්ට් චාලකවලින් බැහැරව), නියත කාර්යක්ෂමතාවක් සහතික කරයි.
බෙල්ට් චාලකවලට වඩා සංඛ්‍යාත්මකව ස්වල්ප ඉඩක් ගනී.
ශ්‍රිංඛල චාලකයකින් බහු දණ්ඩ බලයට පත් කළ හැක.
ස්වරූපය විවිධාකාර, ඉහළ උෂ්ණත්වයේ සහ විවිධ පරිසරයන්හි (සුළු, දිලිසි, ඔරලෝසු, ක්ෂාරණීය, ආදිය) මෙහෙයුම් කරයි.
ඝර්ෂණ අඩු පද්ධතියක්, ඉහළ යාන්ත්‍රික කාර්යක්ෂමතාවක් ගැරැන්ටි කරයි.

චෙහෙරා ප්‍රචාරන අපේක්ෂිත ගුණ

අසමාන්තර දන්ඩ සමඟ භාවිතා කළ නොහැක.
ඉහළ රවුම් හා දෝලනයන්ට භීරුවන් වේ.
අසම්මත තත්ත්වය චෙහෙරා සුරැකිය හේතුවක් විය හැකිය.
සමහර සැලසුම් නිරන්තර ස්නායු ද්‍රව්‍ය අවශ්‍ය කරයි.
සාමාන්‍යයෙන් ආරක්ෂණය සඳහා ආවරණයක් අවශ්‍ය වේ.
කාලාන්තරේණ තන්‍යතාවය (උදාහරණයක් ලෙස, අක්‍රිය චාලක මගින්) කාර්යක්ෂමතාව පවත්වා ගැනීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වේ.

;