සියලු කාණ්ඩ

ගියර් මැකිනින් ක්‍රමය - හෝබින්

Time : 2025-08-26
හෝබින් යනු හෝබින් යන්ත්‍රයක ගියර් හෝබ් භාවිතා කරන මැකිනින් ක්‍රමයකි (ශ්‍රිතාකාර ගියරයකට සමාන වන අතර දන්ත ඉතා අඩු වශයෙන් පමණක් ඇත). හෝබ් සහ ගියර් බ්ලෑන්ක් අතර බල යෙදූ මෙෂින් චලිතය හරහා, ගියර් බ්ලෑන්ක් අඛණ්ඩව පෙර නියමිත දන්ත ආකෘතියට කපා දමන ලැබේ. මූලිකව, මෙය ශ්‍රිතාකාර ගියර් යුගලයක මෙෂින් ක්‍රියාවලිය අනුකරණය කරයි: හෝබ් ධාවක ගියරය ලෙස ක්‍රියා කරන අතර, ගියර් බ්ලෑන්ක් ධාවිත ගියරය ලෙස ක්‍රියා කරයි. ඉන්වොලියුට් දන්ත ආකෘතිය මෙහි කැපීමේ දැලිස්සු මගින් නිර්මාණය කරන ලැබේ.
ප්‍රධාන චලිතය: ගියර් බ්ලෑන්ක් පෘෂ්ඨයේ සිට ලෝහය ඉවත් කිරීම සඳහා කැපීමේ දැලි සඳහා කැපීමේ බලය සැපයීම සඳහා හෝබ් හි භ්‍රමන චලිතයයි.
ජනන චලිතය: හෝබ් සහ ගියර් බ්ලෑන්ක් අතර බල යුග්ම භ්‍රමන චලිතය මගින්, ඔවුන්ගේ සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතය සිද්ධාන්තාත්මක ගියර් යුගලයක සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතයට සමාන විය යුතු ය. හෝබ් මුදුන් සංඛ්‍යාව k (සාමාන්‍යයෙන් 1–2) සහ ගියර් බ්ලෑන්ක් සැරි සංඛ්‍යාව z වන පරිදි, හෝබ් z භ්‍රමණ සිදු කරන අතර ගියර් බ්ලෑන්ක් k භ්‍රමණ සිදු වන පරිදි සම්ප්‍රේෂණ සම්බන්ධතාවය සැලසුම් කර ඇත-මෙම චලිතය අභ්‍යන්තර සුළි දන්ත ප්‍රාකාරය වට කරයි.
සැපයුම් චලිතය:
අක්ෂීය සැපයුම: ගියර් බ්ලෑන්ක් අක්ෂය දිගේ හෝබ් හි රේඛීය චලිතය (සැපයුම් වේගය f, ඒකකය: mm/r), සම්පූර්ණ දන්ත පළල කැපීම සහතික කරයි.
අරීය සැපයුම: ගියර් බ්ලෑන්ක් අරීය දිශාව ඔස්සේ හෝබ් හි චලිතය, කැපීමේ ගැඹුර (දන්ත උස) පාලනය කරයි. මෙම ක්‍රියාවලිය සාමාන්‍යයෙන් දෙවරක් සැපයීමක් අඩංගු වේ: ප්‍රාථමික කැපීම සහ අවසන් කැපීම.
1) හෝබ් මිරිකිරීම සහ ගියර් ව්‍යුහය සැලසුම
මොඩියුලය (m)
අභිමුඛ වරාය පළල (e, mm)
මොඩියුලය (m)
අභිමුඛ වරාය පළල (e, mm)
(beta=15^circsim25^circ)
(beta>25^circsim35^circ)
(beta>35^circsim45^circ)
(beta=15^circsim25^circ)
(beta>25^circsim35^circ)
(beta>35^circsim45^circ)
2
28
30
34
9
95
105
110
2.5
34
36
40
10
100
110
115
3
38
40
45
12
115
125
135
3.5
45
50
55
14
135
145
155
4
50
55
60
16
150
165
175
4.5
55
60
65
18
170
185
195
5
60
65
70
20
190
205
220
6

ඊළඟ: ඉංජිනේරුවරුන් සඳහා අත්‍යවශ්‍ය දැනුමක් වන චේන් ඩ්‍රයිව් සහ චේන් වර්ග පිළිබඳව සම්පූර්ණ මාර්ගෝපදේශයකි

ඊලඟට: ඉහළ බෙදා දෙන මාර්ග: කාර්යක්ෂම පරිශීලන ද්‍රව්‍ය සැකසීමේ අස්ථිර ප්‍රධාන අක්ෂය

ඊමේල් ටෙල් වීචාට්