"සරල පෙනෙන පූර්ව-ප්රතිකාරයක්" ගියර් වල ආයු කාලය තීරණය කරන්නේ ඇයි?
ගියර් නිෂ්පාදන කර්මාන්තයේ, ප්රසිද්ධ සත්යයක් පවතී: "කාබනීකරණයේ සාර්ථකත්වයේ අඩක් පූර්ව-ප්රතිකාරය මත රඳා පවතී." ස්ථානීය මෘදු කලු ලප, අස්ථාවර කේස් ගැඹුර, කාලයට පෙර පිට්ටින්, ස්පර්ශ අඩුවීමේ ආයු කාලයේ අකස්මාත් පහත්වීම සහ තවත් බොහෝ දේ ඇතුළු බොහෝ ස්ථානීය කාබනීකරණ ගුණාත්මක ගැටළු, දහන කුට්ටියේ ක්රියාවිරහිත බව හෝ දෝෂ ඇති රසායනික සූත්ර නොව, කාබනීකරණයට පෙර සූදානමේ දෝෂ දක්වා ආපසු ගමන් කළ හැකිය.
ගියර සඳහා අසම කේස් ගැඹුර යනු වඩාත් දැඩි සැඟවුණු අවදානම් අතර එකකි. එහි ප්රතිවිපාක දෘඩතාවයේ ඇති අස්ථාවරතාවයට වඩා ඔබ්බට යයි:
- ස්ථානීය මෘදු කලු ලකුණු → මුල් පිළිස්සීමට ඉතා සංවේදී වීම
- අසම කේස් ගැඹුර → සම්බන්ධතා ආතති බෙදාහැරීමේ අසමතුලිතතාව
- දත් මුල් වල අපර්යාප්ත කේස් ගැඹුර → වක්ර කාලයේ දිගුකාලීන ජීවිත කාලය අඩු වීම
- අසම පෘෂ්ඨිය ව්යුහය → පසුව ගියර ග්රයින්ඩ් කිරීමේදී "සුදු පෙළ", හෝ දැල්වීමේ අවදානම වැඩි වීම
- උත්සන්න ශබ්දය සහ අස්ථාවර මෙෂ් වීම → NVH (ශබ්ද, කම්පන, කැක්කුම) ක්රියාකාරිත්වය අඩු වීම
කෙටියෙන්: අසම කේස් ගැඹුර යනු ගියරයේ මුල් කාලීන අසාර්ථකත්වය සඳහා ක්රියාත්මක වන කාල බෝම්බයකි.
තෙල් ඉවත් කිරීම තෙල් දිලුණු ලකුණු, සිසිලන ද්රව ඉතිරි, අතේ ඇලීම, කැටීමේ ද්රව අවක්ෂේප, සහ අනෙකුත් දූෂණ ඉවත් කරයි. අපර්යාප්ත තෙල් ඉවත් කිරීම ඇති කරයි:
- කාබන් විභවය සම්ප්රේෂණය අවහිර කරන තෙල් පත්ර
- ස්ථානීය කාබනීකරණ අල්ලා ගැනීමේ වේගය අඩු වීම
- අඩු ආවරණ ගැඹුර හෝ චුන්න ලකුණු සහ "මෘදු ලකුණු" ද ඇති වීම
කක්ෂීය ගියර් පෙට්ටි වැනි ඉහළ ස්පර්ශ ආතති යෙදීම් සඳහා මෙම ගැටළු ඇති ප්රදේශ විශේෂයෙන් පිළිස්සීමට භීතික වේ.
උත්ප්රේෂිත ගියර් රාවීන් සාමාන්යයෙන් ඝන ඔක්සයිඩ් පරිමාවක් දරයි, එය සම්පූර්ණයෙන් ඉවත් නොකළොත් පහත දේ සිදුවේ:
- ශූන්ය පීඩන කාබනීකරණ ක්රියාවලියේ දී පවා කාබන් වලින් අවහිර වූ කලාප
- ආවරණ ගැඹුර අඩුවීම 20%–50%
- අසමාන පෘෂ්ඨිය සූක්ෂ්ම ව්යුහය
- "ප්රති-කාබනීකරණය" (පෘෂ්ඨියේ කාබන් ඌර්ණතාවය සමඟ ගැඹුරු ස්තරවල කාබන් සමෘද්ධිමත් වීම)
මෙම දෝෂය සහිත ගියර් මැටියෙන් පසු පිටින් පිළිස්සීමට ඉතා අවධානම් වේ - පෘෂ්ඨිය දෘඪතාව අප්රමාණව ඇති අතර අභ්යන්තර දෘඪතාව ඉහළ යාම අන්තර්ගත ආතති කේන්ද්රීකරණ ඇති කරයි.
දැල් පූරණය කිරීම යනු "ගියර් දැල් තුළ තැබීම" යන්නට වඩා සංකීර්ණ ක්රියාවලියකි. එය කෙලින්ම බලපායි:
- දැල් වායු සංචාරණ රටා
- දැල් වායු ස්පර්ශ වන පෘෂ්ඨිය
- ගියර් සියලුම පෘෂ්ඨි මත කාබන් විභවය නිරන්තර බව
නිවැරදි ලෙස පූරණය නොකිරීමෙන් ඇති වන්නේ:
- ස්ථානීය මෘත කලාප → උ superficial පෘෂ්ඨි ගැඹුර
- ගියර් අතර අතිච්ඡාදනය හෝ ආරක්ෂණය → පත්ර මෙන් මෘදු කලාප
- අධික ලෙස පිරීම → දැල් වායු ප්රවාහය බිඳ වැටීම
- කුඩා සහ දැලි ප්රමාණයේ ගියර් මිශ්ර පූරණය → උෂ්ණත්ව වෙනස් බව ඇති වීම විවිධ තාප ධාරිතා නිසා
මෙම ගැටළු බහුලව උපකල්පනය කරන ඉන් බෙහෙවින් වැඩි වාර ගණනක් ස්ථානයේදීම සිදුවේ.
කාබනීකරණයේ මූලික න්යාය වන්නේ:කාබන් පරමාණු → යකඩ පෘෂ්ඨය තුළට පැතිරීම → ඉලක්කගත මට්ටම සහ ගැඹුර ලබා ගැනීම
තෙල් ඉවත් කිරීම, ඇඹරි ඉවත් කිරීම හෝ පූරණය කිරීමේ අඩුපාඪුවන් නිසා පෘෂ්ඨයේ කාබන් අවශෝෂණ ශක්තිය අඩු වූ විට:
- කාබන් පැතිරීම සෙමින් වේ
- කාබන් විභව ප්රතික්රියා අවහිර වේ
- ස්ථානීය කාබන්-හිඟ කලාප නිර්මාණය වේ
- පෘෂ්ඨ මාටන්සයිට් ප්රමාණය අඩු වේ
- කෘෂ්ණතාව හිඟ වීම 50–150 HV කින්
- කේස් ගැඹුර මිලිමීටර් 0.1–0.3 කින් අපර්යාප්ත වේ
- මතුපිට ඉතිරි සම්පීඩන ආතතිය අඩු වී ඇත
අවසානයේ, දත් wheels වල මුල් අවධියේ අසාර්ථකතා පහත පරිදි දක්නට ලැබේ:
- පිටින්
- පිළිස්සීම්
- සුක්ෂ්ම පැලෑටි
- අඩු කර ගැනීමේ ශබ්දය වැඩි වීම
- සැලැස්මේ කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇත (සාමාන්යයෙන් 30–60% කෙටිය)
- නිශ්චිත දත් මතුපිට ප්රදේශවල (අහඹු බෙදාහැරීමක් නොව) කේන්ද්රගත වූ පිටින්
- පැහැදිලි දෘඪතා අස්ථාවරතා (උදා: HRC 60 විස්තර HRC 54)
- වම් සහ දකුණු දන්ත පෘෂ්ඨයන් අතර පෘෂ්ඨ ගැඹුරු බවෙහි සැලකිය යුතු වෙනස්කම්
- පෘෂ්ඨ ගැඹුරු බවේ ප්රෝෆයිලයේ පියවරෙන් පියවර හෝ කෙටි වෙනස්වීම්
- ලෝහාධික විශ්ලේෂණය මතුපිට ෆෙරයිට් අන්තරාස්රය වැඩි බව පෙන්වයි
- දෘඪතා බෙදාහැරීම ක්රමයෙන් වර්ධනය නොවී (හදිසි ලෙස ඉහළ යාම හෝ පතනය වීම පෙන්වයි)
මෙම සලකුණු සියල්ලම එක් මූලික ගැටළුවක් කරා යොමු වේ: අසමාන කාබනීකරණ කාර්යක්ෂමතාවට මූලික වූ පූර්ව-ප්රතික්රියා අපර්යාප්ත වීම.
- තෙල් ඉවත් කරන ද්රවයේ සාන්ද්රණය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම
- අතිශබ්ද පිරිසිදු කිරීම (ඉතා නිර්දේශිත)
- අනිවාර්ය උණුසුම් වතුරෙන් සේදීම
- නියාමිත ප්රමාණයේ තාපයෙන් වළාකිරීම
- මතුපිට පිරිසිදු බව තහවුරු කිරීම සඳහා "ජල පත්ර පරීක්ෂණය"
적බැඳි ක්රම අනුගමනය කරන්න:
- වැලි ප්රහාරය (SA2.5 ප්රමිතිය නිර්දේශිතයි)
- යුග්ම අම්ල සැල්ලීම + නිෂ්ක්රියකරණය
- යාන්ත්රික මැදීම
- ලේසර් ඇති යුතු ආධාර ඉවත් කිරීම (ඉහළ මට්ටමේ විසඳුම)
අරමුණ: ගැඹුරු ඔක්සයිඩ් පරිමාණයෙන් තොර, සම්පූර්ණ ලෝහමය මතුපිටක් ලබා ගැනීම.
ආයතනයට අදාළ SOP (සම්මත ක්රියා ක්රම) සකස් කරන්න:
- පෙළකට උපරිම X කැබැල්ලක්
- දත් එකට සෘජුව ස්පර්ශ වීම වළකන්න
- පුඩුව තුළ වායු සුළිය අවහිර නොවී චලනය වීමට සහතික වන්න
- කුඩා හා විශාල පැදි රෝද වෙන් වෙන් ලෙස පූරණය කරන්න
- සම්මත දැල්ලීමේ උපකරණ භාවිතා කරන්න
සුචි:
- සම්මත පරීක්ෂණ දණ්ඩ (Ø20×20 mm)
- නිෂ්පාදන ගියර් සමඟ සමගාමී තාපනාගාර පූරණය
- කෘරතාව සහ ලෝහ විද්යාත්මක සංසන්දනය
- දත්ත-ආධාරිත නිෂ්පාදන උපරිමීකරණය
කාබනීකරණය යනු ගියර් නිෂ්පාදනයේ ඉතා වැදගත් ක්රියාවලියක් වුවද, එයට පෙර පවත්නා "කුඩා, අත්හැරිය හැකි පියවර" තමයි පෘෂ්ඨියේ ගුණාත්මකභාවය ඇත්ත වශයෙන්ම තීරණය කරන්නේ: ඉතිරි තෙල් බින්දුවක්, ඔක්සයිඩ් පමණක් ප්රමාණයක්, අවහිර කිරීමේ ලක්ෂ්යයක් හෝ වැරදි පූරණ කෝණයක් — මේ ඕනෑම එකක් ගියර් පෙළක සේවා කාලය අඩක් කර දැමිය හැකිය.
මතක තබා ගන්න: තාපනාගාරය දැල්වෙන විට නොව, පූර්ව-සැකසීමෙන් ආරම්භ වේ කාබනීකරණ ගුණාත්මකභාවය. සුදුසු පූර්ව-සැකසුමට ආයෝජනය කිරීම ගියර් දීර්ඝකාලීන විශ්වසනීයභාවය සහ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා පදනම ගොඩනංවයි.
EN
AR
FI
NL
DA
CS
PT
PL
NO
KO
JA
IT
HI
EL
FR
DE
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SK
UK
VI
HU
TH
FA
MS
HA
KM
LO
NE
PA
YO
MY
KK
SI
KY
